ዜና - ጨለማን ማብራት፡ የአፍሪካን ከግሪድ ውጪ የመንገድ ደህንነት ቀውስ መፍታት

የአሁኑ ፈተናበአፍሪካ ውስጥ

ዓለም አቀፍ እድገቶች ቢኖሩም፣ አስደናቂበአፍሪካ 600 ሚሊዮን ሰዎችአሁንም አስተማማኝ የኤሌክትሪክ አቅርቦት የላቸውም። ይህ የኃይል ድህነት በቀጥታ ወደ ከባድ የመንገድ ደህንነት ቀውስ ይለውጣል። እንደ የዓለም ጤና ድርጅት (WHO) ገለጻ፣ የመንገድ ትራፊክ ጉዳቶች ከ5-29 ዓመት ዕድሜ ክልል ውስጥ ባሉ ወጣቶች ላይ የሞት ዋና መንስኤ ናቸው። አደጋው በሌሊት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በኬንያ፣ በማሊ እና በጋና ገጠራማ አካባቢዎች፣ መብራት የሌላቸው መንገዶች ፀሐይ ከጠለቀች በኋላ የማይታዩ የሞት ወጥመዶች ናቸው። እግረኞች፣ ብስክሌተኞች እና መደበኛ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎች (NSVs) አሽከርካሪዎች እስከ መጨረሻው ሰከንድ ድረስ ማየት አይችሉም። የመብራት አለመኖር የግጭት መጠንን ብቻ ሳይሆን የአካባቢውን ኢኮኖሚ ያሽመደባል፣ የሸቀጦችን ደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ ይከለክላል እና ከጨለማ በኋላ ወደ ድንገተኛ የሕክምና አገልግሎቶች መድረስን ይገድባል።

የሌሊት የመንገድ ደህንነት ችግርን እንዴት መፍታት እንደሚቻል?

በጣም ዘላቂ እና ፈጣን መፍትሄው መዘርጋት ነውያልተማከለ፣ ከግሪድ ውጭ የፀሐይ ብርሃን የመንገድ መብራትከባህላዊ ፍርግርግ ጋር ከተያያዙ መብራቶች በተለየ፣ የፀሐይ ኃይል መፍትሄዎች ውድ የሆነ ቦይንግ፣ ሽቦ ወይም የግንኙነት ክፍያ አያስፈልጋቸውም። ራስን የሚደግፉ የመብራት ስርዓቶችን በመትከል፣ ማህበረሰቦች በዝግታ የሚንቀሳቀሰውን ብሔራዊ ፍርግርግ መሠረተ ልማት አልፎ አደገኛ ኮርን ወዲያውኑ ማብራት ይችላሉ።የኢ-ላይት መፍትሔ

ተሳፋሪዎች፣ መገናኛዎች እና ሩቅ የመንደር መንገዶች።

ኢ-ላይት ሴሚኮንዳክተርኩባንያ፣ ሊሚትድለአፍሪካ አካባቢ በተለይ በተዘጋጁ ጠንካራ የፀሐይ ብርሃን ስርዓቶች ላይ የተካነ ነው።የታሎስ II ተከታታይእናየኦምኒ ተከታታይከፍተኛ ብቃት ባላቸው ሞኖክሪስታሊን የፀሐይ ፓነሎች እና የደረጃ A+ LiFePO4 ባትሪዎች የተነደፉ ናቸው፣ ይህም በተከታታይ ደመናማ ቀናት ውስጥም ቢሆን አስተማማኝነትን ያረጋግጣል። ልዩ የሚያደርገው ከ ጋር ያለው ውህደት ነው።የኢ-ላይት iNET IoT መድረክ.iNET ወሳኝ መለኪያዎችን በእውነተኛ ጊዜ ክትትል ያደርጋል፤ እነሱም የፀሐይ ኃይል መሙያ ቮልቴጅ፣ የባትሪ ቀሪ አቅም (%) እና የመውጫ መጠኖች ናቸው። የማዘጋጃ ቤት ኦፕሬተሮች የእያንዳንዱን ምሰሶ ትክክለኛ ሁኔታ ለማየት ወደ iNET Cloud ዳሽቦርድ መግባት ይችላሉ። ባትሪ ከ20% በታች ቢወድቅ ወይም ፓነል መሙላት ካልቻለ፣ ስርዓቱ አውቶማቲክ የኤስኤምኤስ ማንቂያ ይልካል፣ ይህም ውድ የሆኑ የእጅ ፓትሮሎችን አስፈላጊነት ያስወግዳል።